Website Công Nghệ Phần Mềm hy vọng video game lái xe mô phỏng (euro truck simolator) lái xe container mô phỏng như thật 🖥 Game Mô Phỏng này của Game Hay review đã giúp những ai đang tìm hiểu về Game Mô Phỏng này có thông tin về Game chiến thuật mà mình đang tìm hiểu nhé. Nhóm nghiên cứu đã sử dụng phần mềm CFD trong ANSYS để mô phỏng khí động lực học khung vỏ xe và tìm ra các hệ số cản chính diện cũng như lực nâng.. 1/ Tính năng chính của phần mềm. Mô phỏng phần mềm thi luật lái xe ôtô của Tổng Cục Đường Bộ Việt Nam, giống với thi thật. Chấm điểm thi sau khi làm bài và báo kết quả trực tiếp. Đầy đủ dữ liệu 450 câu hỏi theo tài liệu được phát hành bởi TCĐBVN. * Hướng dẫn sử dụng phần mềm thi thử mô phỏng B1, B2 và C Làm bài thi với giao diện chính của ứng dụng thi mô phỏng lái xe 1. Giao diện thi mô phỏng lái xe bao gồm 3 khu vực chính: - Khu vực 1: Chọn ôn tập câu hỏi hoặc thi thử theo từng bộ đề với câu hỏi ngẫu nhiên. Tóm tắt: Thi mô phỏng lái xe là nội dung thi mới được áp dụng vào năm 2022. Tham khảo nội dung này qua bài viết bên dưới. Khớp với kết quả tìm kiếm: 12 thg 4, 2022 … Thi phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông; Thực hành lái xe trong hình; Thực hành lái xe trên đường. Cách thức thực hiện phần thi thử mô phỏng : Phần mềm này tuân thủ theo quy trình thực hiện của phần mềm sát hạch mô phỏng do Tổng cục đường bộ phát hành (V.1.2.3) mới nhất. Bước 1: Nhập số báo danh thí sinh. ví dụ nhập số 1. Bước 2: Nhấn xác nhận thí sinh. Bước 3 YHGG5P. 1. Cabin mô phỏng là gì?Cabin mô phỏng là gì?Cấu tạo bộ phận của cabin mô phỏngThi cabin mô phỏng dùng cho hạng gì?2. Nội dung học cabin mô phỏng3. Cách thực hiện phần thi cabin mô phỏngCách thực hiện phần thiCách chấm điểm của phần mềm4. Những thay đổi khi áp dụng cabin mô phỏng vào thực tế Thi cabin mô phỏng là nội dung mới được ứng dụng từ 01/01/2023 đối với bằng lái xe ô tô. Việc áp dụng nó mang lại nhiều thay đổi trong phần thi cũng như kết quả sát hạch. Cabin mô phỏng là gì? Nội dung thi lái xe trên phần mềm mô phỏng là phần thi mới, sẽ được áp dụng từ năm 2023. Cụ thể, theo Thông tư 04/2022/TT-BGTVT sửa đổi Thông tư 12/2017/TT-BGTVT do Bộ Giao thông vận tải ban hành có quy định Từ 01/01/2023, người học lái xe ô tô phải luyện tập trên ca bin ảo. Phần mềm mô phỏng lái xe cabin ảo là ứng dụng mô phỏng các tình huống hay gặp nhất khi lái xe ô tô tham gia giao thông. Từ đó, người lái xe có thể hiểu và biết cách xử lý những tình huống trên thực tế, tránh va chạm đáng tiếc xảy ra. Phần mềm cabin ảo là ứng dụng mô phỏng các tình huống giao thông Phương pháp học mới này giúp tiết kiệm được thời gian, công sức cho các đơn vị đào tạo. Đồng thời, cũng đảm bảo vệ sinh môi trường khi thiết bị không sử dụng xăng, không xả thải ra môi trường. Người học khi tập luyện trên mô hình có thể nâng cao kỹ năng lái xe nhanh chóng. Cấu tạo bộ phận của cabin mô phỏng Mô hình cabin đã được phát minh và áp dụng trước đó từ các nước phương Tây. Đây là thiết bị có nhiều điểm tương đồng với cabin thật của ô tô. Bao gồm các bộ phần phần cứng, phần mềm và các linh kiện điện tử. Các bộ phần phần cứng gồm ghế ngồi có dây an toàn, có cần số, có bảng điều khiển, có vô lăng,.. Phần mềm mô phỏng lái xe được cài đặt trong hệ thống của cabin điện tử này. Trong phần mềm này có tất cả các bài học lái xe trên mọi cung đường và thời tiết khác nhau. Đồng thời, cũng có đầy đủ những bài thi để người học có thể thực hành được. Các linh kiện điện tử được ghép nối với nhau để hệ thống có thể hoạt động. Mô phỏng đúng hành trình vật lý của các thiết bị thành phần tay lái, cần kéo, cần gạt, các bàn đạp,.. tạo cảm giác vật lý giống thật tác động lên người lái, đảm bảo tính logic về vận hành của các thiết bị điều khiển. Thi cabin mô phỏng dùng cho hạng gì? Người thi bằng lái xe ô tô hạng B1, B2, C, D, E, các hạng F sẽ phải thi thêm nội dung sát hạch lái xe ô tô bằng thiết bị cabin mô phỏng các tình huống giao thông. Phần mềm lái xe 3D đã được Tổng cục Đường bộ đề xuất xây dựng tới 100 tình huống giao thông từ đơn giản đến phức tạp và tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông. Một số tình huống phải kể đến như Lái xe trên đường phố với lượng người đông đúc dày đặc Tình huống lái xe qua đường cắt ngang hay đường giao nhau hoặc giao với đường sắt. Lái xe trên đường cao tốc. Tình huống dừng chờ đèn đỏ. Qua phà hay đường giao cắt tập thể. Ngoài ra, còn nhiều tình huống như đi trên đường đèo dốc, mưa to, sương mù hay trơn trượt. 2. Nội dung học cabin mô phỏng Theo quy định, với nội dung lái xe cabin ảo, học viên có tối thiểu 4 giờ thực hành các bài cơ bản như vận hành số xe, lên dốc, đường vuông góc, đường quanh co,.. Đồng thời, người học cũng được làm quen với các bài về địa hình đồi núi, cao tốc. Học viên thực hành các bài vận hành số xe, lên dốc, đường vuông góc,.. Việc sử dụng phần mềm mô phỏng lái xe ô tô vào thi sát hạch lấy bằng đồng nghĩa với việc, các trung tâm đào tạo lái xe buộc phải áp dụng mô hình cabin điện tử vào chương trình giảng dạy. Mô hình này có đủ các bài học, bài thi cùng các tình huống giao thông để người đọc có thể nắm bắt được. Học viên sẽ được dạy những nội dung cơ bản như Cách vận hành xe. Thực hành bài “đề pa” lên dốc. Đường quanh co, vuông góc tương tự bài sa hình thi sát hạch. Bài tập nâng cao với kỹ năng lái xe trên các địa hình cao tốc, thành phố, đồi núi,.. Cụ thể, phần mềm mô phỏng B1 của lái xe ô tô bao gồm 120 tình huống, được chia ra thành 6 chương chi tiết như sau Chương I Bao gồm 29 tình huống từ 01 – 29 mô phỏng các thực tế gặp phải khi lái xe ô tô trong khu đô thị, khu dân cư đông đúc. Chương II Bao gồm 14 tình huống từ 30-43 mô phỏng các tình huống thực tế khi lái xe ô tô ở nông thôn, qua các đoạn đường gấp khúc, đoạn đường có gia súc hay đi vào buổi tối, sử dụng đèn chiếu xa,… Chương III Gồm 20 tình huống từ 44 – 63 mô phỏng các tình huống thực tế khi lái xe trên cao tốc như chuyển làn, nhập làn, phanh gấp, vượt xe, lùi xe,… Chương IV Gồm 10 tình huống từ 64-73 mô phỏng các tình huống thực tế khi lái xe ô tô ở địa hình đường núi như vượt xe, khúc cua gấp, lên dốc, xuống dốc,… Chương V Gồm 17 tình huống từ 74-90 mô phỏng các tình huống thực tế khi lái xe ô tô trên đường quốc lộ như giao cắt với đường sắt, vượt xe, gặp người đi bộ,.. Chương VI Gồm 30 tình huống từ 91-120 mô phỏng các tình huống va chạm thực tế khi tham gia giao thông hỗn hợp. 3. Cách thực hiện phần thi cabin mô phỏng Cách thực hiện phần thi Phần mềm này tuân thủ theo quy trình thực hiện của phần mềm sát hạch mô phỏng do Tổng cục đường bộ phát hành mới nhất. Bước 1 Nhập số báo danh thí sinh. Bước 2 Nhấn xác nhận thí sinh. Bước 3 Click nút Bắt đầu thi Bước 4 Click nút Space khi phát hiện tình huống nguy hiểm. Các tình huống sẽ tự động chuyển khi hết thời gian. Bước 5 Khi kết thúc 10 tình huống hệ thống sẽ tự động hiện kết quả thi. Mỗi thí sinh sẽ có 10 tình huống tình huống ngẫu nhiên hoặc 12 đề cố định. Thí sinh cần đạt tối thiểu 35/50 điểm mới được công nhận là đạt. Cách chấm điểm của phần mềm Cabin ảo cung cấp các chức năng đánh giá, chấm điểm như khi thi thật. Những lỗi, điểm trừ của bài thi sẽ được thông báo trực tiếp cho người học có thể nắm bắt và khắc phục. + Trong mỗi tình huống có 02 mốc thời điểm 5đ và 0đ 5 điểm thời điểm bắt đầu có dấu hiệu phát hiện ra tình huống nguy hiểm, lái xe cần xử lý. 0 điểm mốc thời điểm mà xử lý từ thời điểm này vẫn xảy ra tai nạn + Học viên lựa chọn được giữa 2 mốc này sẽ đạt mức điểm tương ứng từ 5-4-3-2-1 điểm Như vậy, bài thi thử mô phỏng của bạn sẽ có 10 tình huống và điểm tối đa bạn có thể đạt là 50 điểm. Khi bạn đã thi đủ 10 tình huống, hệ thống sẽ tự động chấm điểm và đưa ra kết quả Nếu bạn đạt từ 35 điểm trở lên thì được công nhận là ĐẠT Nếu bạn dưới 35 điểm thì sẽ là KHÔNG ĐẠT. Thí sinh nhận 35 điểm trở lên là đạt, dưới 35 điểm sẽ không đạt 4. Những thay đổi khi áp dụng cabin mô phỏng vào thực tế Khi áp dụng nội dung thi cabin mô phỏng vào thực tế, trình tự thi bằng lái xe ô tô các hạng sẽ bị thay đổi. Cụ thể nó gồm 4 bước sau Bước 1 Sát hạch lý thuyết. Bước 2 Thi phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông. Bước 3 Thực hành lái xe trong hình. Bước 4 Thực hành lái xe trên đường. Đối với trình tự công nhận kết quả thi bằng lái xe ô tô cũng có những thay đổi, cụ thể Nếu không đạt nội dung lý thuyết thì không được thi lái ô tô bằng phần mềm mô phỏng; Nếu không đạt sát hạch nội dung lái ô tô bằng phần mềm mô phỏng thì không được thi thực hành trong hình Nếu không đạt nội dung thực hành trong hình thì không được thi sát hạch lái xe trên đường. Đạt nội dung lý thuyết, phần mềm mô phỏng, thực hành lái xe trong hình nhưng không đạt kết quả sát hạch lái xe trên đường thì được bảo lưu kết quả trong một năm. Học viên đạt nội dung lý thuyết, lái ô tô bằng phần mềm mô phỏng và thực hành lái xe trong hình và trên đường được công nhận trúng tuyển và cấp Bằng lái xe. Về thời lượng học, người học sẽ phải thực hành 3 giờ/ngày trên thiết bị này tại các trung tâm lái xe. Tuy nhiên, thời gian này vẫn có thể linh động thay đổi nếu học viên cảm thấy chưa được tốt thì có thể đề nghị bên trung tâm cho học thêm. Như vậy, việc thi cabin mô phỏng sẽ chính thức được áp dụng kể từ năm 2023. Thí sinh khi tham gia kỳ thi sát hạch bằng lái xe ô tô các hạng đều buộc phải học và thi nội dung này. Để đạt được kết quả tốt, người học nên dành nhiều thời gian để luyện tập và rèn luyện nó. Tin liên quan > - 16755 bình chọn thi thử mô phỏng các tình huống giao thông online Theo quy định bắt đầu từ 1/6/2022 sẽ có thêm nội dung học lái xe mô phỏng vào chương trình đào tạo lái xe ô tô các hạng. Và từ ngày 15/6/2022 sẽ chính thức có thêm nội dung thi thử mô phỏng trong các kì thi sát hạch cấp giấy phép lái xe. Việc áp dụng thêm phần thi mô phỏng khiến các bạn học viên đang học chương trình cũ, cũng như các bạn chuẩn bị học lái xe có một tâm lý chung là hoang mang và lo nội dung này chúng ta sẽ cùng tìm hiểm phần mềm thi thử mô phỏng các tình huống giao thông nhé. 1. Mục đích xây dựng các video bài thi thử mô phỏng Giúp học viên làm quen với một số tình huống giao thông phức tạp có thể xảy ra Thông qua quá trình ôn tập và kiểm tra, giúp học viên hình thành phản xạ nhận biết một số nguy cơ tiềm ẩn nguy hiểm khi tham gia giao thông 2. Phương pháp đào tạo Học viên đóng vai trò là lái xe tham gia ở góc nhìn thứ nhất, đặt vào trong các tình huống giao thông khác nhau. Học viên phải quan sát, phân tích, nhận biết các mối nguy cơ tiềm tàng, các mối nguy cơ nguy hiểm có thể dẫn tới tai nạn Học viên phải xác định, trả lời thời điểm cần phải xử lý để phòng tránh được tai nạn có thể xảy ra. 3. Cách thức thực hiện phần thi thử mô phỏng Phần mềm này tuân thủ theo quy trình thực hiện của phần mềm sát hạch mô phỏng do Tổng cục đường bộ phát hành mới nhất. Bước 1 Nhập số báo danh thí sinh. ví dụ nhập số 1. Bước 2 Nhấn xác nhận thí sinh. Bước 3 Nhấn nút Bắt đầu thi Bước 4 nhấn nút Space khi phát hiện tình huống nguy hiểm. Các tình huống sẽ tự động chuyển khi hết thời gian. Bước 5 Khi kết thúc 10 tình huống hệ thống sẽ tự động hiện kết quả thi. Lưu ý – Bạn sẽ có 10 tình huống ngẫu nhiên hoặc 12 đề cố định và bạn phải đạt tối thiểu 35/50 điểm mới được công nhận ĐẠT. 4. Cách ra đề thi Sẽ có 2 dạng đề thi để bạn có thể ôn tập Đề thi ngẫu nhiên với dạng đề thi này phần mềm sẽ trộn ngẫu nhiên trong 120 tình huống và lấy ra 10 tình huống để tạo thành 1 đề thi. dạng đề này sẽ dược sử dụng trong sát hạch thực tế. Dạng đề cố định Chúng tôi tạo ra 12 đề cố định được lấy từ 120 tình huống – khi bạn làm lại nó sẽ không thay đổi tình huống đã thi. 5. Phương pháp chấm điểm cho một tình huống + Trong mỗi tình huống có 02 mốc thời điểm 5đ và 0đ 5 điểm thời điểm bắt đầu có dấu hiệu phát hiện ra tình huống nguy hiểm, lái xe cần xử lý. 0 điểm mốc thời điểm mà xử lý từ thời điểm này vẫn xảy ra tai nạn + Học viên lựa chọn được giữa 2 mốc này sẽ đạt mức điểm tương ứng từ 5-4-3-2-1 điểm Như vậy, bài thi thử mô phỏng của bạn sẽ có 10 tình huống và điểm tối đa bạn có thể đạt là 50 điểm. 6. Kết quả Khi bạn đã thi đủ 10 tình huống, hệ thống sẽ tự động chấm điểm và đưa ra kết quả Nếu bạn đạt từ 35 điểm trở lên thì được công nhận là ĐẠT Nếu bạn dưới 35 điểm thì sẽ là KHÔNG ĐẠT. 7. Một số hình ảnh phần mềm Bước nhập số báo danh Bước xác nhận thông tin thí sinh Nhấn nút bắt đầu thi Chọn đề thi Hiển thị kết quả thi và xem lại Từ khóa Phần mềm thi thử mô phỏng 120 tình huống giao thông ,120 tình huống giao thông , Phần mềm thi thử mô phỏng 120 tình huống , Phần mềm thi thử mô phỏng 120 tình huống online , 120 tình huống giao thông , Phần mềm mô phỏng 120 tình huống , thi thử mô phỏng , thi bằng b2 mô phỏng , thi bằng C mô phỏng , học bằng lái xe b2 mô phỏng , học bằng lái xe hạng c mô phỏng , b2 mô phỏng , hạng c mô phỏng, thi mô phỏng online Bấm XÁC NHẬN hoặc Phím SPACE khi phát hiện tình huống nguy hiểm. ÔN TẬP PHẦN MỀM MÔ PHỎNG 120 TÌNH HUỐNG GIAO THÔNG TRONG HỌC LÁI XE Ô TÔ Phần mềm mô phỏng 120 tình huống giao thông được áp dụng vào chương trình dạy và học lái xe ô tô các hạng B1, B2, C, D, E, F… kể từ ngày 15/06/2022. Dựa trên những bổ sung quan trọng của Tổng cục đường bộ Việt Nam, biên soạn và phát triển phần mềm thi thử mô phỏng 120 tình huống giao thông online. Phần mềm này mô phỏng lại các tình huống thực tế khi tham gia giao thông, trong đó cấu trúc nội dung được chia ra như sau Chương I Gồm 29 tình huống từ 01 – 29 xoay quanh các tình huống thực tế thường xuyên gặp phải khi tham gia giao thông trên đường phố trong khu đô thị, khu dân cư đông đúc Chương II Gồm 14 tình huống từ 30 - 43 xoay quanh các tình huống thực tế thường xuyên gặp phải khi tham gia giao thông trên đường ở nông thôn ở các đoạn đường gấp khúc, vào buổi tối, có gia súc, sử dụng đèn chiếu xa,... Chương III Gồm 20 tình huống từ 44 - 63 xoay quanh các tình huống thực tế như chuyển làn, vượt xe, phanh gấp, nhập làn, lùi trên cao tốc,…thường xuyên gặp phải khi tham gia giao thông trên đường cao tốc. Chương IV Gồm 10 tình huống từ 64 - 73 xoay quanh các tình huống thực tế khi điều khiển tham gia giao thông trên đường núi như vượt xe, lên dốc xuống dốc, khúc cua gấp,... Chương V Gồm 17 tình huống từ 64 - 90 xoay quanh các tình huống thực tế điều khiển giao thông trên quốc lộ như người đi bộ, giao cắt với đường sắt, vượt xe trên đường… Chương VI Gồm 30 tình huống từ 91 - 120 xoay quanh các tình huống va chạm thực tế khi tham gia giao thông hỗn hợp. PHƯƠNG PHÁP CHẤM ĐIỂM Trong mỗi tình huống có 02 mốc thời điểm 5đ và 0đ + 5 điểm thời điểm bắt đầu có dấu hiệu phát hiện ra tình huống nguy hiểm, lái xe cần xử lý. + 0 điểm mốc thời điểm mà xử lý từ thời điểm này vẫn xảy ra tai nạn Học viên lựa chọn được giữa 2 mốc này sẽ đạt mức điểm tương ứng từ 5-4-3-2-1 điểm điểm tối đa cho mỗi tình huống là 5đ. Học viên cần đạt tối thiểu 35/50 điểm để vượt qua bài thi này

phần mềm mô phỏng lái xe